またまたエンジン止まる(20180108)
● またまたエンジン止まる(20180108)
年明けに飛鳥のキトラ古墳からの帰りに、エンジンがガチャガチャ言いながら止まる。又かと唖然とにかく二三キロのを押して帰る、糞寒いのに汗かいて帰宅近所の人たちから正月からどないしたんだ!!!、ウルサイなー。
以前と同じ原因だったらノーマル仕様に戻そかな、「キタコ75ccボワーアップキット」でもノーマル仕様には耐えられない仕様(強度)の様だ、心配が現実に成っただけだが。
強化型のクランクシャフトが在れば良いのだが通常は二万円はする、ヤフーのオークションが頼り、(アマゾンを開けてビックリ新品で一万円前後で在るようだ、ミニモト・modernworks)。
● 矢張り同じところが損傷の様だ。
今日昼から時間が出来たのでエンジン腰下を開けました、案の定クランクシャフトとコンドットの感激が微妙にガタツキが少しすり減って居るクランクケース内に細かな鉄粉が見られた。
強化型のクランクシャフトが在れば良いのだが通常は二万円はする、ヤフーのオークションが頼り、(アマゾンを開けてビックリ新品で一万円前後で在るようだ、ミニモト・modernworks)。
オークションでも中古の強化型のが数点みられたひょっとしたら一万円以下で手に入るかもでもこの前はえらい目にアッたからな不良品を掴まされて!!!。
年明けに飛鳥のキトラ古墳からの帰りに、エンジンがガチャガチャ言いながら止まる。又かと唖然とにかく二三キロのを押して帰る、糞寒いのに汗かいて帰宅近所の人たちから正月からどないしたんだ!!!、ウルサイなー。
以前と同じ原因だったらノーマル仕様に戻そかな、「キタコ75ccボワーアップキット」でもノーマル仕様には耐えられない仕様(強度)の様だ、心配が現実に成っただけだが。
強化型のクランクシャフトが在れば良いのだが通常は二万円はする、ヤフーのオークションが頼り、(アマゾンを開けてビックリ新品で一万円前後で在るようだ、ミニモト・modernworks)。
● 矢張り同じところが損傷の様だ。
今日昼から時間が出来たのでエンジン腰下を開けました、案の定クランクシャフトとコンドットの感激が微妙にガタツキが少しすり減って居るクランクケース内に細かな鉄粉が見られた。
強化型のクランクシャフトが在れば良いのだが通常は二万円はする、ヤフーのオークションが頼り、(アマゾンを開けてビックリ新品で一万円前後で在るようだ、ミニモト・modernworks)。
オークションでも中古の強化型のが数点みられたひょっとしたら一万円以下で手に入るかもでもこの前はえらい目にアッたからな不良品を掴まされて!!!。
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