miwa_one

 ●　 125ccエンジン(152FMI) 搭載③エンジンヘッドをセット。20220506 　昨日に続き今日はエンジンヘッドに進む、まずヘッドが入らない！？フィンがかすってる・・・押し込みクリアー。　：苦手なカムチェーンの装着にアタフタ・・・小一時間かかる、その後今度は「カムギアーカバー」取り付けボルト（長いやつ）がシャシーに接触入らない？？？（エンジン本体の二本を一本外し；回転）。 　　今日は後、キャブを付けてオシマイ。 　「 追記」：思うに当初の様に全て装着状態でも搭載出来たはずだな。タダ重たかったな動かせなかった。 　★　ここで小技；カムギアーの締め付けるに通常は専用工具で押さえ込む様ですが私は・・・フライホイルをモンキレンチでロックすると簡単です（両手が使えます）

 ●　 125ccエンジン(152FMI) 搭載② 右側のクランクケース収まる？。20220505 　当初予測ではクラッチカバーの何処かが接触しボルトが入らずと・・・所がクラッチを組み上げていよいよカバーを閉じる時は中々苦労しましたが・・・何とか収まりました？？？。※　どこも接触してないな。

 ●　125ccエンジン(152FMI) 搭載① 20220505 　昨日の失敗からの再搭載、（エンジンヘッドとクラッチ周り）を取り外して載せてみた所です・・・再度組み込んで行きます、何処が接触するのか見ものだ・・・。

 ●　 Bird watch-キセキレイ（大神神社） 　大神神社の境内にて・・・キセキレイが。

 ●　 125ccエンジン(152FMI) MAGNA50に搭載-上手く行かず残念　2022050504 　この前はクランクケースのみでの搭載では収まりましたが、今回はフル装備を載せてみた・・・結果は何かが当たるのか・・・重いのだ私一人ではいい位置に持って行けずに。 　　取り敢えず一度下ろしエンジンヘッドとクラッチ周りと左側ケース外した状態からの搭載に変更スルことに決定。

 ●　 125ccエンジン(152FMI) 配線 端子をMAGNA50に 　意外と「MAGNA50」に関しての配線図がはっきりしないので推測で当てはめてみた、・・・見ものだな！？。 ※　：接続コネクターを面倒なので「MAGNA50」のコネクターを利用しての接続に変更。　 MAGNA50　　125ccエンジン(152FMI) 　　　　 黒/赤　　　　黒/赤　　　　　　　　　CDI　　　　　 ピンク　　　　緑　　　　　　　　　　アース線 緑/赤         緑/赤       　　　　　ニュートラSW 白　　　　　　白　　　　　　　　　　レギュレーター 黄　　　　　　黄　　　　　　　　　　ライトSW 青/黄　　　　青/白                  CDI 152FMI側の端子 MAGNA50側の端子

 ●　 Bird watch-アオシギ（長谷川水系） 　イソシギかな・・・良く見ると目に白い筋が無いしクチバシが長いので「アオシギ」だろうな。