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 ●　散歩徒然-良い雲ですね（長谷川水系）

●　 Bird watch-サギ（長谷川水系） 　水場が（餌場）狭くなったので場所取り状態に・・・。

 ●　 Bird watch-翡翠（長谷川水系）20220530 　夏らしく成ってきたなので、あさの散歩を何時もより早めに・・・長谷川も田んぼに水を入れるためか干上がり状態なので・・・餌場が狭わり一箇所に皆が集まる状態に、 　　おかげで翡翠を長時間観察できたな。

 ●　 Bird watch-かわせみのホバリング（長谷川水系）20220528 　何かが飛び上がってホバリング！？、帰って編集で解る・・・これ一枚だけですが。  

 ●　 Bird watch-コゲラ！？（大美和の杜） 　グーグルレンズではコゲラらしい・・・私からの推測からしてコゲラにしては小さいサイズだし動きが俊敏なので・・・違う気がした。

 ●　 125ccエンジン(152FMI)-クラッチレバーを握ってもクラッチが完全に切れない。 　久しぶりヘルメットを被りシフトをローギアに入れた途端にエンジンが止まる・・・！？、MAGNAを少し浮かしてローギアからクラッチ切るも半分位まだ繋がった様な状態で完全に切れてな様だな。 　※　取り敢えずoilを抜いておく。

 ●　 Bird watch-トンビ（長谷川水系）20220525 　爽やかないい朝、暑くなるかも・・・鳶が珍しく長谷川を低空飛行。

 ●　 125ccエンジン(152FMI)　-シフトチェツク 　oil漏れのチェツクの時に「シフトチェツク」を試みる、当初は不安だなとの思いが・・・試した感じは何とか機能してるかな！？。 　　※　クラッチが評判では硬いらしいのが逆に軽くて（戻りが弱いな）・・・大丈夫かな。

 ●　 125ccエンジン(152FMI)　エンジンが唸るもシールからoil漏れ発見・・・　202205022 　まさか中華のoilシール走行距離0mでカウンターシャフトからのoilがポタポタ

 ●　 125ccエンジン(152FMI) 配線訂正③　エンジンが唸る　202205022 　チョットやる気が出たので、朝からキック変わらず・・・二三日前にネット検索で「中華エンジンのCDIカプラー」を見ててオヤ！、そんな事も在るのかな？？？、以下の投稿記事ですが・・・やってみてビンゴでした、感激しました。 MAGNA50はセルスター方式、カプラーの配線が違うのだ、ＣＤＩカプラーの”黒／白”と”黒／赤”の配線を入れ替える 　　MAGNA50のカプラーの端子を時計用のマイナスドライバーかで引っかかりをコじて引っ張ると良い。 　★：「参考サイト」　「 単車爺のサンデーメカニック 」

 ●　 Bird watch-翡翠 20220522 　かわせみ君、今日は余裕の身支度・・・

 ●　 Bird watch-コチドリ・ハクセキレイ・ツバメたち 20220520 　昨日までの満水の長谷川が今日は水量が引きました（上流のダムで締めたかな）のでそこかしこに干潟ができ多様の鳥たちがエサ取りに！！！。・・・翡翠にも会えた。 コチドリ   ハクセキレイ ツバメ

 ●　 Bird watch-イソヒヨドリがトカゲをGET 　自宅近くでの出来事、何かをくわえてる・・・トカゲだ。

 ●　 125ccエンジン(152FMI) 配線訂正②　202205013 　それでもエンジンがお黙り！？で、しばらく此の件は放置・・・毎年此の時期は当方の体調がダウン！？なんか軽い鬱だな・・・やる気がしない。

 ●　 Bird watch-カルガモの親子（長谷川水系） 　昨日の雨がやんでの散歩徒然、カルガモのファミリーにご対面・・・コガモは七匹。

 ●　 125ccエンジン(152FMI) 配線間違い発見・・・20220512 　MAGNA50未だにエンジンかからず！？・・・再度配線を確認でMAGNAのジェネレータのグランド(-側)は別に端子としては無いようだな、※　：ピンク色に中華側の緑色を繋いでいたな　笑うな。グランドしてない状態でした。 ★： 「訂正事項」　MAGNA50のアース線は直接落ちてる（ピンク色は違うな） MAGNA50　　125ccエンジン(152FMI) 　　　　 黒/赤　　　　黒/赤　　　　　　　　　CDI　　　　　 無し 　　　　緑　　　　　　　　　　アース線 緑/赤         緑/赤       　　　　　ニュートラSW 白　　　　　　白　　　　　　　　　　レギュレーター 黄　　　　　　黄　　　　　　　　　　ライトSW 青/黄　　　　青/白                  CDI

 ●　 125ccエンジン(152FMI) 搭載⑤　エンジンかからず。20220511 　キックすれもエンジンが音無し、125ccなのに嫌にキックが思いし・・・。プラグを外し良く見ると濡れて無いな外した状態からのキック後にヘッドに鼻を近づけて匂い嗅ぐもガソリンの匂いがせず、キャブレターの詰まりかな。 　1）　一応キャブレターをOH、スロージェットが嫌に穴が小さいな一番細い電線のワイヤーしか通らない！？。再度キック・・・かからないな。 　2）　プラグを外して「556」を吹き込み再度回すも反応なし・・・電気系が来てないのか。

 ●　 散歩徒然-カキツバタ・あやめ（三輪山） 　そぼ降る雨、時期ですね。　※　水月公園の菖蒲園を思う。

 ●　 125ccエンジン(152FMI) 搭載④ クラッチワイヤー取り付け合わない。20220507 　キタコ(KITACO) クラッチケーブル を注文済みを付けるもナンカが合わないので・・・返品し新たに「 ミニモト 125ccエンジン クラッチケーブル 調整ナットレバー用 1200mm」発注しました・・・。 ※　　二次側クラッチなのでエンジンの後ろに取り付け位置・・・アレー「バッテリ」とかち合うな、ナノでバッテリホルダーを思い切りに左側に回転することで何とか収まりました。

 ●　 125ccエンジン(152FMI) 搭載⑤oil漏れ発見・・・。20220508 　昨日段階で一応搭載完了なのでOILを入れて一晩様子お見ました、・・・一箇所に滲み出る、良く見るとキックペダルのゴムパッキンが奥にセットされてかったので漏れたかな。

 ●　 20220508-初物いちご 　今年のいちご・・・初物です、虫に食われる前に収穫し仏壇にお供え。